SISTEMI ANTIFORATURA

MULTI-SEAL è la più famosa gamma di prodotti antiforatura per veicoli civili e militari.

Tutti i prodotti MULTI-SEAL sono oltre che brevettati, tecnicamente inimitabili. Si tratta del sistema antiforatura più installato negli USA e nel mondo, equipaggiando già dal primo impianto numerosi veicoli speciali e le più famose flotte di camion, e di veicoli pesanti.

I sistemi antiforatura Multi-Seal sono liquidi high-tech, costituiti da una sospensione stabile di fibre sintetiche e riempitori.I prodotti non sono reattivi, pertanto non alterano in nessun modo le caratteristiche del pneumatico e del cerchio.

Previene il 95% delle comuni cause di foratura e la formazione di porosità nella gomma.

Elimina il 100 % della sottopressione del pneumatico.

Aumenta la durata del battistrada fino al 20%.

Non ha scadenza.

Non appesantisce il veicolo non essendo un riempimento totale.

Previene forature fino a 12,7 mm di diametro nella formula Heavy-Duty .

Non rovina ne altera i cerchi e gli pneumatici.

E’ idrosolubile, si rimuove facilmente con acqua.

Resiste al gelo fino a – 32°C.

Applicazione semplice e veloce.

Garantisce una guida più sicura.

Non è reattivo – mantiene lo stato liquido.

Dosaggio: attenersi alle tabelle applicative.

Non polimerizza, non vulcanizza e non è corrosivo.

Consente un rapido recupero dell’investimento iniziale.

Brevettato, supercollaudato e tecnicamente inimitabile.

Questa speciale miscela inserita all’interno del pneumatico , grazie alla forza centrifuga ed alla pressione di gonfiaggio, sigilla perfettamente i fori nel momento stesso in cui si generano auto-riparando all’istante ed in maniera permanente i pneumatici.

In sintesi:

  • Quando un corpo perforante entra nel pneumatico, le fibre high-tech tappano immediatamente il foro (nelle zone del battistrada, nelle spalle e/o vicine al cerchio);.
  • simultaneamente, le micro particelle, interagendo con le fibre high-tech, vanno a sigillare ogni possibile punto di perdita di pressione (come ad esempio le porosità che si formano nei pneumatici a fronte di condizioni di impiego gravose);
  • il rotolamento del pneumatico determina la totale fusione del tappo formato da MULTI-SEAL;
  • quando l’oggetto perforante ( ad es. il chiodo ) verrà rimosso , il processo si ripete.

Il risultato è garantito!

FACILE E VELOCE

L’installazione dei sistemi Multi-Seal è estremamente facile e richiede solo pochi minuti.

I prodotti Multi-Seal si installano dal foro valvola (una volta rimossa la vite interna) tramite l’uso dell’apposita pompa manuale calibrabile, o in alternativa tramite le bottiglie graduate (in questo secondo caso sarà necessario sgonfiare completamente il pneumatico)

INSTALLAZIONE TRAMITE BOTTIGLIA MULTI-SEAL

  • Rimuovere la vite presente all’interno della sede della valvola e sgonfiare completamente il pneumatico.

  • Iniettare, nella quantità indicata, il prodotto nel pneumatico utilizzando l’apposito beccuccio presente nella bottiglia.

  • Ricollocare la vite all’interno della sede della valvola e gonfiare il pneumatico alla pressione corretta.

  • Tempo stimato per l’operazione 5 minuti!

N.B.: Durante l’installazione del prodotto indossare sempre occhiali protettivi e guanti.

INSTALLAZIONE TRAMITE POMPA MULTI-SEAL

  • Rimuovere la vite presente all’interno della sede della valvola e sgonfiare parzialmente – circa al 50% – il pneumatico.

  • Innestare la pompa alla valvola tramite l’apposito attacco rapido. Iniettare il prodotto tramite pompaggio

  • Ricollocare la vite all’interno della sede della valvola e gonfiare il pneumatico alla pressione corretta.

  • Tempo stimato per l’operazione 1/2 minuti!

    N.B.: Durante l’installazione del prodotto indossare sempre occhiali protettivi e guanti.

Il brand MULTI SEAL®, introduce una nuova linea di sigillanti per pneumatici estremamente performanti. Il nuovo MULTI SEAL® con KEVLAR® sigilla immediatamente le forature. Il nuovo prodotto U.S.-MADE super tecnologico è composto da fibre di KEVLAR® (e non da componenti adesivi, come i prodotti della concorrenza) che prevengono lo sgonfiamento del pneumatico ed evitano perdite di aria. Trattamento di lunga durata equivalente alla vita dello pneumatico.

Questa nuova linea di sigillanti anti foratura per pneumatici è estremamente performante. Il MULTI SEAL® con KEVLAR® istantaneamente sigilla le forature anche due volte più grandi rispetto ai prodotti della concorrenza (fori fino a ½ pollici!). Basta inserirlo negli pneumatici per ottenere una protezione contro le forature 24 ore su 24.

Disponibile in tre formule:

SPORTSMAN — studiato per veicoli ATV, UTV, Golf Carts;

RV & TRAILER — studiato per RV, Travel Trailer, Cargo Trailer, Boat Trailer, Horse Trailer e Utility Trailer;

OUTDOOR POWER EQUIPMENT — studiato per Riding Lawn Mower, Zero Turn Mower, piccoli spazzaneve, cippatori e piccolo attrezzature da giardinaggio .

 

MULTISEAL  PRODUTTORE: 
SOLUZIONE ANTIFORATURA CON KEVLAR  MULTI SEAL CORPORATION – TX/USA

Descrizione prodotto:

Ideale per falciatrici, piccoli trattori, carriole, cippartrici per legno, piccoli spazzaneve a soffio;

Previene fino al 95% dello sgonfiamento del pneumatico;

Elimina le perdite lente di aria;

Installalo ora per la massima protezione 24/7: prevenzione dalle forature per 10 anni.

“La formula unica con fibre eccellenti di KEVLAR è non tossico”!

I prodotti Multi Seal sono pensati per applicazioni: militari, gravose, agricole di trasporto materiali ed altre utenze industriali. Da più di 35 anni gli utenti ripongono la loro fiducia in questo brand!

Esempio di Quantità:

– Tre bottiglie da 32 once (circa 0,9Lt.) sono abbastanza per la maggior parte dei trattorini tosaerba; – Una bottiglia da 32 once (circa 0,9Lt.) è sufficiente per 2 pneumatici da carriola (e nella maggior parte delle applicazioni).

 

APPLICAZIONE: OUTDOOR

 

MULTISEAL PRODUTTORE: 
SOLUZIONE ANTIFORATURA CON KEVLAR MULTI SEAL CORPORATION – TX/USA

Descrizione Prodotto:

Ideale per caravan, rimorchi per barca, rimorchi per trasporto cavalli, rimorchi di carico, i rimorchi di servizio e altro;

Previene fino al 95% dello sgonfiamento del pneumatico; Elimina le perdite lente di aria;

Installalo ora per la massima protezione 24/7: prevenzione dalle forature per 10 anni.

“La formula unica con fibre eccellenti di KEVLAR è non tossico”!

I prodotti Multi Seal sono pensati per applicazioni: militari, gravose, agricole di trasporto materiali ed altre utenze industriali. Da più di 35 anni gli utenti ripongono la loro fiducia in questo brand!

Esempio di Quantità:

 – Una bottiglia da 32 once (circa 0,9Lt.) è sufficiente per 2 pneumatici da rimorchio.

APPLICAZIONE: RV e TRAILER

 

MULTISEAL PRODUTTORE:
SOLUZIONE ANTIFORATURA CON KEVLAR MULTI SEAL CORPORATION – TX/USA

Progettato per pneumatici destinati a terreni difficili; ideale per veicoli ATV, UTV / veicoli Side-by-Side, carrelli da golf, motocross, Jeep fuori strada e altro ancora; Previene fino al 95% dello sgonfiamento del pneumatico;

Elimina le perdite lente di aria;

Installalo ora per la massima protezione 24/7: prevenzione dalle forature per 10 anni.

“La formula unica con fibre eccellenti di KEVLAR è non tossico”!

I prodotti Multi Seal sono pensati per applicazioni: militari, gravose, agricole di trasporto materiali ed altre utenze industriali. Da più di 35 anni gli utenti ripongono la loro fiducia in questo brand!

Esempio di Quantità:

– Utilizzare una bottiglia da 32 once (circa 0,9Lt.) per ogni pneumatico nella maggior parte delle applicazioni ATV, UTV, Golf Cart e Off-Road Jeep.

– Una bottiglia da 32 once (circa 0,9Lt.) è sufficiente per 4 pneumatici da motocross (e nella la maggior parte delle applicazioni).

 

 

APPLICAZIONE: SPORTS/ATV-UTV/HEAVY DUTY

 

Il nuovo sigillante per pneumatici MULTI SEAL® con KEVLAR® è un sistema high-tech di fibre e “riempitivi” in una sospensione liquida accuratamente progettata.

Quando si verifica una foratura, l’aria trasporta il sigillante MULTI SEAL® con KEVLAR® verso il foro. Le fibre scorrono intorno alla foratura e formano un “filtro” che “intrappola” le fibre riempitive. In questo modo si forma un sigillo che evita la perdita di aria.

Durante il rotolamento, il pneumatico si flette e le fibre si compattano per formare un tappo denso. Il medesimo meccanismo si ripete ad ogni foratura aggiuntiva, senza asciugatura, solidificazione o reazione chimica.

 

    

 

Per veicoli Garden, Forestali, Agricoli ed Industriali:

Veicoli ATV/QUADS;

Camion di peso superiore a 35 q.li;

Macchine da giardinaggio e da golf;

Rimorchi;

Veicoli off-road;

Veicoli agricoli;

Falciatrici;

Altre applicazioni speciali.

N.B.: Non installare in autovetture, motocicli.